ລົດຈັກລົດຈັກປະຈໍາປີ 2000W 5 ຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ

ລົດຈັກທີ່ມີຄວາມໄວໃນການອັດຕະໂນມັດໃນມາດຕະຖານ 5000 ຄັ້ງທີ່ມີການອັດຕະໂນມັດ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ບໍລິສັດ GOKMA ຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດລົດຈັກ 50cC, 110cc, ຊຸດອາຍຸ 115cc, ຊຸດ 150cc, ມີຫລາຍກວ່າ 30 ແບບ. ບໍລິສັດ Gookma ຢ່າງເຂັ້ມງວດປະຕິບັດຕາມລະບົບຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ ISO9001 2000 ສໍາລັບການປະກອບລົດຈັກ, ການກວດກາສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ, ລົດຈັກ mst-3 ສໍາລັບລົດຈັກທັງຫມົດແລະເຄື່ອງມືສູງສຸດອື່ນໆ. ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເຂັ້ມແຂງ, Gookma ປະດິດສ້າງຢ່າງສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ປັບປຸງແລະສະຫນອງລົດຈັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແກ່ຕະຫຼາດພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ.

ສອບຖາມ

ພະ້ຟ້າ

ມາດຕະຖານ 5000W 5- ຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດລົດຈັກລົດຈັກ,
ລົດຈັກ,

ຕາຕະລາງການສະແດງຜະລິດຕະພັນ

ຜະລິດຕະພັນ -CEFT-App
ລົດຈັກ - 1

ຄຸນນະສົມບັດແລະຂໍ້ດີ

ລົດຈັກ

ລົດຈັກ7

① Clutch

ແຜ່ນອັດຕະໂນມັດຄູ່ກັບ "Fuji" ຈານທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ຫມັ້ນຄົງ, ລຽບແລະທົນທານ.

ລົດຈັກ

②ແຜ່ນທີ່ຕິດຢູ່ / Tappet

ດ້ວຍຮູບຮ່າງແລະໂຄງສ້າງທີ່ຖືກປັບປຸງເພື່ອການປ່ຽນເກຍງ່າຍແລະລຽບ.

ລົດຈັກ 5

filter ຕົວກອງນ້ໍາມັນ

ມີໂຄງສ້າງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນພາຍນອກເພື່ອການດູແລແລະການຮັກສາທີ່ສະດວກສະບາຍ.

ລົດຈັກ

push ສູບນ້ໍາມັນ

ດ້ວຍນ້ໍາມັນພະລັງງານສູງສໍາລັບການຫລໍ່ລື່ນທີ່ດີກວ່າແລະການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາມັນງ່າຍໆ.

ລົດຈັກ

⑤ແຫວນ Piston

ແຫວນ Piston ກັບເທັກໂນໂລຢີ DLC ສໍາລັບການໃສ່ຕ້ານກັບຄວາມຕ້ານທານແລະຊີວິດການໃຫ້ບໍລິການດີກວ່າ.

ລົດຈັກ

rocker roller roller

ກັບ roller rocker ມີ friction ຫນ້ອຍ, ການສູນເສຍກົນຈັກຫນ້ອຍແລະມີອໍານາດທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າເກົ່າ.

ລົດຈັກ

⑦ຫົວກະບອກ

ຊ່ອງທາງອາຍແກັສທີ່ມີຄວາມລະອຽດ: ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບກະແສໄຟຟ້າກາງສໍາລັບແກ gas ສທີ່ດີກວ່າ
ປະສົມ, ການແຜ່ກະຈາຍໄຟໄວແລະການເຜົາໃຫມ້ທີ່ດີກວ່າເພື່ອຮັບປະກັນການປ່ອຍອາຍພິດແລະການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫນ້ອຍ.

ລົດຈັກ

ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ລົດຈັກ-01
ລົດຈັກ-02
ລົດຈັກ-03
ລົດຈັກ-04

ຂະຫນາດນ້ອຍຂະຫນາດນ້ອຍມີພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ 50cc ທີ່ສອງເທົ່າແລະການອອກແບບແສງສະຫວ່າງງ່າຍໆ.
2. ການອອກແບບໂຄມໄຟສອງໃບເຮັດໃຫ້ຮູບຊົງແສງສະກົດຂື້ນຕື່ມອີກ.
3. ຫົວໂຄມໄຟທີ່ຮັບຮູ້ທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພໃນເວລາກາງຄືນໄດ້.
4. ລໍ້ຊາຍດ້ານຫນ້າ 17 ນິ້ວແລະດ້ານຫລັງແລະບ່ອນນັ່ງທີ່ຕ່ໍາຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລະດັບຄວາມກວ້າງຂອງຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ.
5.Equipped ກັບການປົກແປ້ນພິມ magnetic, ປ້ອງກັນຈາກການປົດລັອກ
ຮຸນແຮງ.
ອຸປະກອນຕ້ານການລັກຂະໂມຍ 6. ການແຂ່ງຂັນ 6 ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນຈາກການລັກຂະໂມຍ.

ມິຕິ
ຄວາມຍາວ * ຄວາມກວ້າງ * ຄວາມສູງ	(ມມ)	1920x 710x 1110x 1130
ຖານລໍ້	(ມມ)	1250
ຄວາມສູງບ່ອນນັ່ງ	(ມມ)	765
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ	(ມມ)	150
ຂັດນ້ໍາຫນັກ	(ກິໂລ)	ມີ 104
ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຄວາມສາມາດ	(ບຸກຄົນ / ກິໂລ)	2/150
ກອບ
ປະເພດ	girder
ການໂຈະດ້ານຫນ້າ		ປະເພດ hamcaulic hamping
ການໂຈະດ້ານຫລັງ		ປະເພດ hamcaulic hamping
ຢາງລໍ້ຫນ້າ		2.50-17	ປົກກະຕິ / tubeless
ຢາງລໍ້ຫລັງ		2.75-17	ປົກກະຕິ / tubeless
ເບກທາງຫນ້າ	ແຜ່ນບົບໄຮໂດຼລິກ		ແຜ່ນບົບໄຮໂດຼລິກ
ເບກຫລັງ	ແຜ່ນບົບໄຮໂດຼລິກ		ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້
ຄວາມສາມາດໃນການນໍາໃຊ້	(l)	4
ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດ		4- ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ	ຄວາມເຢັນທາງອາກາດ
ການຈັດແຈງກະບອກ	ອອກຕາມລວງນອນ, ກະບອກສູບດຽວ
bore ×ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ	(ມມ)	52.4 x 49.5
ການຍ້າຍຖິ່ນ	(ml)	107
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ		9.1: 1
ການຝຶກອົບຮົມວາວ	bamshaft overhead ດຽວ		2V
ແຮງມ້າສູງສຸດ	(kw / rpm)		5.0 / 8000
ແຮງບິດສູງສຸດ	(n • m / rpm)		7.0 / 6000
ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ		carburertor
ລະບົບຫລໍ່ລື່ນ	ຄວາມກົດດັນແລະການປະສົມປະສານການຫລໍ່ຫລອມ
ຂັບ
ຫນວດ	FORM MUDI Disc (Clutch ອັດຕະໂນມັດ)
ການສົ່ງຜ່ານ	ໂສ້
ຮູບແບບການປ່ຽນເກຍ	ເກຍສີ່ໄວ
ໄຟຟ້າ
ລະບົບໄຟ	CDI
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ	ເລີ່ມຕົ້ນ / ເລີ່ມຕົ້ນໄຟຟ້າ

ວິທີການຫຸ້ມຫໍ່	ມິຕິ	ປະລິມານ
ວິທີການຫຸ້ມຫໍ່	ມິຕິ	40hq
ກະດານໄມ້ SKD ກັບ Carton ຢູ່ນອກ	1700 × 460 × 860	105
ກອບໂລຫະ SLD-REET ກັບ Carton ຢູ່ນອກ	1700 × 460 × 860	105
CKD-case ກັບຊອງເຄື່ອງຈັກພາຍໃນ	/	/
ຄະດີໄມ້ CKD ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີເຄື່ອງຈັກໃນເຄື່ອງຈັກພາຍໃນ	1230 × 760 × 372	ປີ 196
ckd-carton	/	/

ສາຍຮັດທີ່ມີມຸມແລະຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄວາມຄົມຊັດ, ອອກແບບໃຫມ່ແລະແບບໃຫມ່, ຄວາມຍືດຍຸ່ນ, ແລະຮູບຊົງທີ່ສະດວກສະບາຍ, ແລະຄົນອັບເດດ: ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນຈຸດເດັ່ນໃນຖະຫນົນ.

ມິຕິ
ຄວາມຍາວໂດຍລວມ * ຄວາມກວ້າງ * ຄວາມສູງ	(ມມ)			2050 × 790 × 1110
ຖານລໍ້	(ມມ)			1310
ຄວາມສູງບ່ອນນັ່ງ	(ມມ)			780
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ	(ມມ)			150
ຂັດນ້ໍາຫນັກ	(ກິໂລ)			ກາງ 130
ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຄວາມສາມາດ	(ບຸກຄົນ / ກິໂລ)			2/150
ກອບ
ປະເພດ	ຂອບເພັດ Jumper
ການໂຈະດ້ານຫນ້າ				ປະເພດທີ່ປຽກໄຮໂດຼລິກພາກຮຽນ spring
ການໂຈະດ້ານຫລັງ				ປະເພດທີ່ປຽກໄຮໂດຼລິກພາກຮຽນ spring
ຢາງລໍ້ຫນ້າ				2.75-18		ສາມັນ
ຢາງລໍ້ຫລັງ				3.25-18		ສາມັນ
ເບກທາງຫນ້າ				ຫ້າມລໍ້ແຜ່ນດິດ
ເບກຫລັງ				ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້
ຄວາມສາມາດໃນການນໍາໃຊ້	(l)			14.5
ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດ			4- ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ			ຄວາມເຢັນທາງອາກາດທໍາມະຊາດ
ການຈັດແຈງກະບອກ			ຕັ້ງເປັນກະບອກສູບດຽວ, ດຽວ
bore ×ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ	(ມມ)		56,5 × 49.5
ການຍ້າຍຖິ່ນ	(ml)		124
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ			9.2: 1
ການຝຶກອົບຮົມວາວ			ປະເພດດ້ານລຸ່ມ Camshaft			2V
ແຮງມ້າສູງສຸດ	(kw / rpm)		8.0 / 8500
ແຮງບິດສູງສຸດ	(n • m / rpm)		8.5 / 7000
ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ			carburertor
ລະບົບຫລໍ່ລື່ນ	ຄວາມກົດດັນແລະການປະສົມປະສານການຫລໍ່ຫລອມ
ຂັບ
ຫນວດ	ແຜ່ນພິມທີ່ມີປະເພດທີ່ປຽກ
ການສົ່ງຜ່ານ	ໂສ້
ຮູບແບບການປ່ຽນເກຍ	ເກຍຫ້າຄວາມໄວ (ວົງຈອນ)
ໄຟຟ້າ
ລະບົບໄຟ	CDI
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ	ເລີ່ມຕົ້ນ / ເລີ່ມຕົ້ນໄຟຟ້າ
ວິທີການຫຸ້ມຫໍ່		ມິຕິ			ປະລິມານ
					40hq
ກະດານໄມ້ SKD ກັບ Carton ຢູ່ນອກ		ປີ 1910 × 480 × 865			90
ກອບໂລຫະ SLD-REET ກັບ Carton ຢູ່ນອກ		/			/
CKD-case ກັບຊອງເຄື່ອງຈັກພາຍໃນ		/			/
ຄະດີໄມ້ CKD ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີເຄື່ອງຈັກໃນເຄື່ອງຈັກພາຍໃນ		1360 × 635 × 375			ກາງ 170
ckd-carton		/			/

1.EQUPS with14.5 ລິດຖັງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ພໍດີພໍໃຈກັບການເດີນທາງທີ່ທ່ານຕ້ອງການໄປ;
2.with ອາການສາມມິຕິ (ປ້າຍ), ເຕັມໄປດ້ວຍແບບເຄື່ອນໄຫວ.
3. ເຄື່ອງມືຈໍສະແດງຜົນ LCD (ເຄື່ອງວັດແທກດິຈິຕອລ), ທັນສະໄຫມ, ທຸກຫນ້າທີ່ສໍາເລັດ, ທຸກຂໍ້ມູນທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມຂອງທ່ານ.
4. ສ່ວນປະກອບທີ່ມີການຕົກແຕ່ງດ້ວຍລົດ chrome-brotate ທັງຫມົດ, ສາມາດສະແດງຮູບແບບທີ່ດີກວ່າ 5 ແບບໄດ້. ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ UFB150, ມັນມີອໍານາດທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສູງ.

ມິຕິ
ໂດຍລວມ ຄວາມຍາວ * ຄວາມກວ້າງ * ຄວາມສູງ	(ມມ)	ປີ 2010 X 780 x1130
ຖານລໍ້	(ມມ)	1280
ຄວາມສູງບ່ອນນັ່ງ	(ມມ)	780
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ	(ມມ)	150
ຂັດນ້ໍາຫນັກ	(ກິໂລ)	125
ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຄວາມສາມາດ	(ບຸກຄົນ / ກິໂລ)	2/150
ກອບ
ປະເພດ
ການໂຈະດ້ານຫນ້າ		ປະເພດ hamcaulic hamping
ການໂຈະດ້ານຫລັງ		ປະເພດ hamcaulic hamping
ຢາງລໍ້ຫນ້າ		3.00-18
ຢາງລໍ້ຫລັງ		3.50-16
ເບກທາງຫນ້າ		ແຜ່ນບົບໄຮໂດຼລິກ
ເບກຫລັງ		ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້
ຄວາມສາມາດໃນການນໍາໃຊ້	(l)	14.5
ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດ		4- ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ	ຄວາມເຢັນທາງອາກາດທໍາມະຊາດ
ກະບອກ ການຈັດແຈງ		ຕັ້ງເປັນກະບອກສູບດຽວ, ດຽວ	ປະເພດ incinined
bore ×ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ	(ມມ)	57.3 × 57.8
ການຍ້າຍຖິ່ນ	(ml)	ກາງ 149
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ		9.2: 1
ການຝຶກອົບຮົມວາວ		ດຽວ Overwheel Camshaft	2V
ສູງສຸດ ແຮງມ້າ	(kw / rpm)	8.5 / 8000
ແຮງບິດສູງສຸດ	(n • m / rpm)	11.2 / 7000
ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ		carburertor
ລະບົບຫລໍ່ລື່ນ		ຄວາມກົດດັນແລະການປະສົມປະສານການຫລໍ່ຫລອມ
ຂັບ
ຫນວດ	multi ຊິ້ນທີ່ຊຸ່ມຕະຫຼອດເວລາ
ການສົ່ງຜ່ານ	ໂສ້
ຮູບແບບການປ່ຽນເກຍ	ເກຍຫ້າຄວາມໄວຫ້າ
ໄຟຟ້າ
ລະບົບໄຟ	CDI
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ	ເລີ່ມຕົ້ນ / ເລີ່ມຕົ້ນໄຟຟ້າ

1. ເຄື່ອງຈັກທີ່ພັດທະນາຕົວເອງທີ່ມີການພັດທະນາຕົວເອງ, ມີພະລັງສູງສຸດຂອງ 13.5N • m ແລະຜົນຜະລິດສູງສຸດຂອງ 9.6kw.
2.17l ຖັງນໍ້າມັນແອັດຄວາມສາມາດຂະຫນາດໃຫຍ່ພໍສົມຄວນຄວາມຕ້ອງການຂອງການເດີນທາງທາງໄກຂອງທ່ານ.
3.TyLish ແລະ Crystal Transficite Crystal Crystal Crystal Crystal ປະສົມປະສານແມັດ, ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍສຽງດົນຕີແບບເຄື່ອນໄຫວ.
ຄວາມສະຫວ່າງ 4.13 ut12000cd Eagle ຮູບພາບຮູບຮ່າງ, ມີອາການຂົ້ນແລະສະຫວ່າງທີ່ແຂງແຮງແລະມີຄວາມສຸກສູງ.
5.led wverers ແລະ Ruby LED Design Taillight ໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ສູງສົ່ງ.
6.COMPLY ກັບການອອກແບບຮ່າງກາຍຂອງ Ergonomic, ກິລານີ້
ບ່ອນນັ່ງທີ່ຫ້ອງຮຽນລົດແມ່ນໄດ້ຮັບການອອກແບບທາງວິທະຍາສາດແລະມີເຫດຜົນ.

ມິຕິ
ຄວາມຍາວໂດຍລວມ * ຄວາມກວ້າງ * ຄວາມສູງ	(ມມ)	2050x 755x 1085
ຖານລໍ້	(ມມ)	1280
ຄວາມສູງບ່ອນນັ່ງ	(ມມ)	765
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ	(ມມ)	150
ຂັດນ້ໍາຫນັກ	(ກິໂລ)	127
ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຄວາມສາມາດ	(ບຸກຄົນ / ກິໂລ)	2/150
ກອບ
ປະເພດ	Rhombus
ການໂຈະດ້ານຫນ້າ		ປະເພດ hamcaulic hamping
ການໂຈະດ້ານຫລັງ		ປະເພດ hamcaulic hamping
ຢາງລໍ້ຫນ້າ		2.75-18	Tubeless / ປົກກະຕິ
ຢາງລໍ້ຫລັງ		90 / 90-18	Tubeless / ປົກກະຕິ
ເບກທາງຫນ້າ		ແຜ່ນບົບໄຮໂດຼລິກ	ແຜ່ນບົບໄຮໂດຼລິກ
ເບກຫລັງ		ແຜ່ນບົບໄຮໂດຼລິກ	ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້
ຄວາມສາມາດໃນການນໍາໃຊ້	(l)	17
ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດ		4- ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ	ຄວາມເຢັນທາງອາກາດທໍາມະຊາດ
ການຈັດແຈງກະບອກ		ຕັ້ງເປັນກະບອກສູບດຽວ, ດຽວ
bore ×ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ	(ມມ)	65.5 x 57.8
ການຍ້າຍຖິ່ນ	(ml)	ປີ 195
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ		9.2: 1
ການຝຶກອົບຮົມວາວ		bamshaft overhead ດຽວ	2V
ແຮງມ້າສູງສຸດ	(kw / rpm)	9.6 / 7000
ແຮງບິດສູງສຸດ	(n • m / rpm)	13.5 / 5500
ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ		carburertor
ລະບົບຫລໍ່ລື່ນ		ຄວາມກົດດັນແລະການປະສົມປະສານການຫລໍ່ຫລອມ
ຂັບ
ຫນວດ	multi ຊິ້ນທີ່ຊຸ່ມຕະຫຼອດເວລາ
ການສົ່ງຜ່ານ	ໂສ້
ຮູບແບບການປ່ຽນເກຍ	ເກຍຫ້າຄວາມໄວຫ້າ
ໄຟຟ້າ
ລະບົບໄຟ	CDI
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ	ເລີ່ມຕົ້ນ / ເລີ່ມຕົ້ນໄຟຟ້າ