ລົດຈັກເລື່ອນເກີບດຽວທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ
ລົດຈັກເລື່ອນຕີນແບບດ່ຽວທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ,
ລົດຈັກ,
ຕາຕະລາງການສະແດງຜະລິດຕະພັນ
ບໍລິສັດ GOKMA ຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດລົດຈັກ 50cC, 110cc, ຊຸດອາຍຸ 115cc, ຊຸດ 150cc, ມີຫລາຍກວ່າ 30 ແບບ. ບໍລິສັດ Gookma ຢ່າງເຂັ້ມງວດປະຕິບັດຕາມລະບົບຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ ISO9001 2000 ສໍາລັບການປະກອບລົດຈັກ, ການກວດກາສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ, ລົດຈັກ mst-3 ສໍາລັບລົດຈັກທັງຫມົດແລະເຄື່ອງມືສູງສຸດອື່ນໆ. ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເຂັ້ມແຂງ, Gookma ປະດິດສ້າງຢ່າງສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ປັບປຸງແລະສະຫນອງລົດຈັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແກ່ຕະຫຼາດພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ.
ຄຸນນະສົມບັດແລະຂໍ້ດີ
① Clutch
ແຜ່ນອັດຕະໂນມັດຄູ່ກັບ "Fuji" ຈານທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ຫມັ້ນຄົງ, ລຽບແລະທົນທານ.
②ແຜ່ນທີ່ຕິດຢູ່ / Tappet
ດ້ວຍຮູບຮ່າງແລະໂຄງສ້າງທີ່ຖືກປັບປຸງເພື່ອການປ່ຽນເກຍງ່າຍແລະລຽບ.
filter ຕົວກອງນ້ໍາມັນ
ມີໂຄງສ້າງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນພາຍນອກເພື່ອການດູແລແລະການຮັກສາທີ່ສະດວກສະບາຍ.
push ສູບນ້ໍາມັນ
ດ້ວຍນ້ໍາມັນພະລັງງານສູງສໍາລັບການຫລໍ່ລື່ນທີ່ດີກວ່າແລະການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາມັນງ່າຍໆ.
⑤ແຫວນ Piston
ແຫວນ Piston ກັບເທັກໂນໂລຢີ DLC ສໍາລັບການໃສ່ຕ້ານກັບຄວາມຕ້ານທານແລະຊີວິດການໃຫ້ບໍລິການດີກວ່າ.
rocker roller roller
ກັບ roller rocker ມີ friction ຫນ້ອຍ, ການສູນເສຍກົນຈັກຫນ້ອຍແລະມີອໍານາດທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າເກົ່າ.
⑦ຫົວກະບອກ
ຊ່ອງທາງອາຍແກັສທີ່ມີຄວາມລະອຽດ: ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບກະແສໄຟຟ້າກາງສໍາລັບແກ gas ສທີ່ດີກວ່າ
ປະສົມ, ການແຜ່ກະຈາຍໄຟໄວແລະການເຜົາໃຫມ້ທີ່ດີກວ່າເພື່ອຮັບປະກັນການປ່ອຍອາຍພິດແລະການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫນ້ອຍ.
ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ
ຂະຫນາດນ້ອຍຂະຫນາດນ້ອຍມີພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ 50cc ທີ່ສອງເທົ່າແລະການອອກແບບແສງສະຫວ່າງງ່າຍໆ.
2. ການອອກແບບໂຄມໄຟສອງໃບເຮັດໃຫ້ຮູບຊົງແສງສະກົດຂື້ນຕື່ມອີກ.
3. ຫົວໂຄມໄຟທີ່ຮັບຮູ້ທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພໃນເວລາກາງຄືນໄດ້.
4. ລໍ້ຊາຍດ້ານຫນ້າ 17 ນິ້ວແລະດ້ານຫລັງແລະບ່ອນນັ່ງທີ່ຕ່ໍາຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລະດັບຄວາມກວ້າງຂອງຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ.
5.Equipped ກັບການປົກແປ້ນພິມ magnetic, ປ້ອງກັນຈາກການປົດລັອກ
ຮຸນແຮງ.
ອຸປະກອນຕ້ານການລັກຂະໂມຍ 6. ການແຂ່ງຂັນ 6 ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນຈາກການລັກຂະໂມຍ.
| ມິຕິ | |||
| ຄວາມຍາວ * ຄວາມກວ້າງ * ຄວາມສູງ | (ມມ) | 1920x 710x 1110x 1130 | |
| ຖານລໍ້ | (ມມ) | 1250 | |
| ຄວາມສູງບ່ອນນັ່ງ | (ມມ) | 765 | |
| ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ | (ມມ) | 150 | |
| ຂັດນ້ໍາຫນັກ | (ກິໂລ) | ມີ 104 | |
| ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຄວາມສາມາດ | (ບຸກຄົນ / ກິໂລ) | 2/150 | |
| ກອບ | |||
| ປະເພດ | girder | ||
| ການໂຈະດ້ານຫນ້າ |
| ປະເພດ hamcaulic hamping | |
| ການໂຈະດ້ານຫລັງ |
| ປະເພດ hamcaulic hamping | |
| ຢາງລໍ້ຫນ້າ |
| 2.50-17 | ປົກກະຕິ / tubeless |
| ຢາງລໍ້ຫລັງ |
| 2.75-17 | ປົກກະຕິ / tubeless |
| ເບກທາງຫນ້າ | ແຜ່ນບົບໄຮໂດຼລິກ | ແຜ່ນບົບໄຮໂດຼລິກ | |
| ເບກຫລັງ | ແຜ່ນບົບໄຮໂດຼລິກ | ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ | |
| ຄວາມສາມາດໃນການນໍາໃຊ້ | (l) | 4 |
|
| ເຄື່ອງຈັກ | |||
| ປະເພດ |
| 4- ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ | ຄວາມເຢັນທາງອາກາດ |
| ການຈັດແຈງກະບອກ | ອອກຕາມລວງນອນ, ກະບອກສູບດຽວ |
| |
| bore ×ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ | (ມມ) | 52.4 x 49.5 |
|
| ການຍ້າຍຖິ່ນ | (ml) | 107 |
|
| ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ |
| 9.1: 1 |
|
| ການຝຶກອົບຮົມວາວ | bamshaft overhead ດຽວ | 2V | |
| ແຮງມ້າສູງສຸດ | (kw / rpm) | 5.0 / 8000 | |
| ແຮງບິດສູງສຸດ | (n • m / rpm) | 7.0 / 6000 | |
| ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
| carburertor |
|
| ລະບົບຫລໍ່ລື່ນ | ຄວາມກົດດັນແລະການປະສົມປະສານການຫລໍ່ຫລອມ | ||
| ຂັບ | |||
| ຫນວດ | FORM MUDI Disc (Clutch ອັດຕະໂນມັດ) | ||
| ການສົ່ງຜ່ານ | ໂສ້ |
| |
| ຮູບແບບການປ່ຽນເກຍ | ເກຍສີ່ໄວ |
| |
| ໄຟຟ້າ | |||
| ລະບົບໄຟ | CDI |
| |
| ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ | ເລີ່ມຕົ້ນ / ເລີ່ມຕົ້ນໄຟຟ້າ | ||
| ວິທີການຫຸ້ມຫໍ່ | ມິຕິ | ປະລິມານ |
| 40hq | ||
| ກະດານໄມ້ SKD ກັບ Carton ຢູ່ນອກ | 1700 × 460 × 860 | 105 |
| ກອບໂລຫະ SLD-REET ກັບ Carton ຢູ່ນອກ | 1700 × 460 × 860 | 105 |
| CKD-case ກັບຊອງເຄື່ອງຈັກພາຍໃນ | / | / |
| ຄະດີໄມ້ CKD ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີເຄື່ອງຈັກໃນເຄື່ອງຈັກພາຍໃນ | 1230 × 760 × 372 | ປີ 196 |
| ckd-carton | / | / |
ສາຍຮັດທີ່ມີມຸມແລະຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄວາມຄົມຊັດ, ອອກແບບໃຫມ່ແລະແບບໃຫມ່, ຄວາມຍືດຍຸ່ນ, ແລະຮູບຊົງທີ່ສະດວກສະບາຍ, ແລະຄົນອັບເດດ: ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນຈຸດເດັ່ນໃນຖະຫນົນ.
| ມິຕິ | |||||||
| ຄວາມຍາວໂດຍລວມ * ຄວາມກວ້າງ * ຄວາມສູງ | (ມມ) | 2050 × 790 × 1110 | |||||
| ຖານລໍ້ | (ມມ) | 1310 | |||||
| ຄວາມສູງບ່ອນນັ່ງ | (ມມ) | 780 | |||||
| ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ | (ມມ) | 150 | |||||
| ຂັດນ້ໍາຫນັກ | (ກິໂລ) | ກາງ 130 | |||||
| ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຄວາມສາມາດ | (ບຸກຄົນ / ກິໂລ) | 2/150 | |||||
| ກອບ | |||||||
| ປະເພດ | ຂອບເພັດ Jumper | ||||||
| ການໂຈະດ້ານຫນ້າ |
| ປະເພດທີ່ປຽກໄຮໂດຼລິກພາກຮຽນ spring | |||||
| ການໂຈະດ້ານຫລັງ |
| ປະເພດທີ່ປຽກໄຮໂດຼລິກພາກຮຽນ spring | |||||
| ຢາງລໍ້ຫນ້າ |
| 2.75-18 | ສາມັນ | ||||
| ຢາງລໍ້ຫລັງ |
| 3.25-18 | ສາມັນ | ||||
| ເບກທາງຫນ້າ |
| ຫ້າມລໍ້ແຜ່ນດິດ |
| ||||
| ເບກຫລັງ |
| ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ |
| ||||
| ຄວາມສາມາດໃນການນໍາໃຊ້ | (l) | 14.5 |
| ||||
| ເຄື່ອງຈັກ | |||||||
| ປະເພດ |
| 4- ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ | ຄວາມເຢັນທາງອາກາດທໍາມະຊາດ | ||||
| ການຈັດແຈງກະບອກ |
| ຕັ້ງເປັນກະບອກສູບດຽວ, ດຽວ |
| ||||
| bore ×ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ | (ມມ) | 56,5 × 49.5 |
| ||||
| ການຍ້າຍຖິ່ນ | (ml) | 124 |
| ||||
| ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ |
| 9.2: 1 |
| ||||
| ການຝຶກອົບຮົມວາວ |
|
ປະເພດດ້ານລຸ່ມ Camshaft | 2V | ||||
| ແຮງມ້າສູງສຸດ | (kw / rpm) | 8.0 / 8500 |
| ||||
| ແຮງບິດສູງສຸດ | (n • m / rpm) | 8.5 / 7000 |
| ||||
| ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
| carburertor |
| ||||
| ລະບົບຫລໍ່ລື່ນ | ຄວາມກົດດັນແລະການປະສົມປະສານການຫລໍ່ຫລອມ | ||||||
| ຂັບ | |||||||
| ຫນວດ | ແຜ່ນພິມທີ່ມີປະເພດທີ່ປຽກ | ||||||
| ການສົ່ງຜ່ານ | ໂສ້ |
| |||||
| ຮູບແບບການປ່ຽນເກຍ | ເກຍຫ້າຄວາມໄວ (ວົງຈອນ) | ||||||
| ໄຟຟ້າ | |||||||
| ລະບົບໄຟ | CDI |
| |||||
| ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ | ເລີ່ມຕົ້ນ / ເລີ່ມຕົ້ນໄຟຟ້າ |
| |||||
| ວິທີການຫຸ້ມຫໍ່ | ມິຕິ | ປະລິມານ | |||||
| 40hq | |||||||
| ກະດານໄມ້ SKD ກັບ Carton ຢູ່ນອກ | ປີ 1910 × 480 × 865 | 90 | |||||
| ກອບໂລຫະ SLD-REET ກັບ Carton ຢູ່ນອກ | / | / | |||||
| CKD-case ກັບຊອງເຄື່ອງຈັກພາຍໃນ | / | / | |||||
| ຄະດີໄມ້ CKD ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີເຄື່ອງຈັກໃນເຄື່ອງຈັກພາຍໃນ | 1360 × 635 × 375 | ກາງ 170 | |||||
| ckd-carton | / | / | |||||
1.EQUPS with14.5 ລິດຖັງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ພໍດີພໍໃຈກັບການເດີນທາງທີ່ທ່ານຕ້ອງການໄປ;
2.with ອາການສາມມິຕິ (ປ້າຍ), ເຕັມໄປດ້ວຍແບບເຄື່ອນໄຫວ.
3. ເຄື່ອງມືຈໍສະແດງຜົນ LCD (ເຄື່ອງວັດແທກດິຈິຕອລ), ທັນສະໄຫມ, ທຸກຫນ້າທີ່ສໍາເລັດ, ທຸກຂໍ້ມູນທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມຂອງທ່ານ.
4. ສ່ວນປະກອບທີ່ມີການຕົກແຕ່ງດ້ວຍລົດ chrome-brotate ທັງຫມົດ, ສາມາດສະແດງຮູບແບບທີ່ດີກວ່າ 5 ແບບໄດ້. ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ UFB150, ມັນມີອໍານາດທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສູງ.
| ມິຕິ | |||
| ໂດຍລວມ ຄວາມຍາວ * ຄວາມກວ້າງ * ຄວາມສູງ | (ມມ) | ປີ 2010 X 780 x1130 | |
| ຖານລໍ້ | (ມມ) | 1280 | |
| ຄວາມສູງບ່ອນນັ່ງ | (ມມ) | 780 | |
| ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ | (ມມ) | 150 | |
| ຂັດນ້ໍາຫນັກ | (ກິໂລ) | 125 | |
| ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຄວາມສາມາດ | (ບຸກຄົນ / ກິໂລ) | 2/150 | |
| ກອບ | |||
| ປະເພດ |
| ||
| ການໂຈະດ້ານຫນ້າ |
| ປະເພດ hamcaulic hamping | |
| ການໂຈະດ້ານຫລັງ |
| ປະເພດ hamcaulic hamping | |
| ຢາງລໍ້ຫນ້າ |
| 3.00-18 |
|
| ຢາງລໍ້ຫລັງ |
| 3.50-16 |
|
| ເບກທາງຫນ້າ |
| ແຜ່ນບົບໄຮໂດຼລິກ |
|
| ເບກຫລັງ |
| ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ |
|
| ຄວາມສາມາດໃນການນໍາໃຊ້ | (l) | 14.5 |
|
| ເຄື່ອງຈັກ | |||
| ປະເພດ |
| 4- ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ | ຄວາມເຢັນທາງອາກາດທໍາມະຊາດ |
| ກະບອກ ການຈັດແຈງ |
| ຕັ້ງເປັນກະບອກສູບດຽວ, ດຽວ | ປະເພດ incinined |
| bore ×ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ | (ມມ) | 57.3 × 57.8 |
|
| ການຍ້າຍຖິ່ນ | (ml) | ກາງ 149 |
|
| ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ |
| 9.2: 1 |
|
| ການຝຶກອົບຮົມວາວ |
| ດຽວ Overwheel Camshaft | 2V |
| ສູງສຸດ ແຮງມ້າ | (kw / rpm) | 8.5 / 8000 |
|
| ແຮງບິດສູງສຸດ | (n • m / rpm) | 11.2 / 7000 |
|
| ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
| carburertor |
|
| ລະບົບຫລໍ່ລື່ນ |
| ຄວາມກົດດັນແລະການປະສົມປະສານການຫລໍ່ຫລອມ |
|
| ຂັບ | |||
| ຫນວດ | multi ຊິ້ນທີ່ຊຸ່ມຕະຫຼອດເວລາ | ||
| ການສົ່ງຜ່ານ | ໂສ້ |
| |
| ຮູບແບບການປ່ຽນເກຍ | ເກຍຫ້າຄວາມໄວຫ້າ |
| |
| ໄຟຟ້າ | |||
| ລະບົບໄຟ | CDI |
| |
| ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ | ເລີ່ມຕົ້ນ / ເລີ່ມຕົ້ນໄຟຟ້າ | ||
1. ເຄື່ອງຈັກທີ່ພັດທະນາຕົວເອງທີ່ມີການພັດທະນາຕົວເອງ, ມີພະລັງສູງສຸດຂອງ 13.5N • m ແລະຜົນຜະລິດສູງສຸດຂອງ 9.6kw.
2.17l ຖັງນໍ້າມັນແອັດຄວາມສາມາດຂະຫນາດໃຫຍ່ພໍສົມຄວນຄວາມຕ້ອງການຂອງການເດີນທາງທາງໄກຂອງທ່ານ.
3.TyLish ແລະ Crystal Transficite Crystal Crystal Crystal Crystal ປະສົມປະສານແມັດ, ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍສຽງດົນຕີແບບເຄື່ອນໄຫວ.
ຄວາມສະຫວ່າງ 4.13 ut12000cd Eagle ຮູບພາບຮູບຮ່າງ, ມີອາການຂົ້ນແລະສະຫວ່າງທີ່ແຂງແຮງແລະມີຄວາມສຸກສູງ.
5.led wverers ແລະ Ruby LED Design Taillight ໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ສູງສົ່ງ.
6.COMPLY ກັບການອອກແບບຮ່າງກາຍຂອງ Ergonomic, ກິລານີ້
ບ່ອນນັ່ງທີ່ຫ້ອງຮຽນລົດແມ່ນໄດ້ຮັບການອອກແບບທາງວິທະຍາສາດແລະມີເຫດຜົນ.
| ມິຕິ | ||||
| ຄວາມຍາວໂດຍລວມ * ຄວາມກວ້າງ * ຄວາມສູງ | (ມມ) | 2050x 755x 1085 | ||
| ຖານລໍ້ | (ມມ) | 1280 | ||
| ຄວາມສູງບ່ອນນັ່ງ | (ມມ) | 765 | ||
| ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ | (ມມ) | 150 | ||
| ຂັດນ້ໍາຫນັກ | (ກິໂລ) | 127 | ||
| ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຄວາມສາມາດ | (ບຸກຄົນ / ກິໂລ) | 2/150 | ||
| ກອບ | ||||
| ປະເພດ | Rhombus | |||
| ການໂຈະດ້ານຫນ້າ |
| ປະເພດ hamcaulic hamping | ||
| ການໂຈະດ້ານຫລັງ |
| ປະເພດ hamcaulic hamping | ||
| ຢາງລໍ້ຫນ້າ |
| 2.75-18 |
Tubeless / ປົກກະຕິ | |
| ຢາງລໍ້ຫລັງ |
| 90 / 90-18 | Tubeless / ປົກກະຕິ | |
| ເບກທາງຫນ້າ |
| ແຜ່ນບົບໄຮໂດຼລິກ |
ແຜ່ນບົບໄຮໂດຼລິກ | |
| ເບກຫລັງ |
| ແຜ່ນບົບໄຮໂດຼລິກ | ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ | |
| ຄວາມສາມາດໃນການນໍາໃຊ້ | (l) | 17 |
| |
| ເຄື່ອງຈັກ | ||||
| ປະເພດ |
| 4- ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ | ຄວາມເຢັນທາງອາກາດທໍາມະຊາດ | |
| ການຈັດແຈງກະບອກ |
| ຕັ້ງເປັນກະບອກສູບດຽວ, ດຽວ |
| |
| bore ×ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ | (ມມ) | 65.5 x 57.8 |
| |
| ການຍ້າຍຖິ່ນ | (ml) | ປີ 195 |
| |
| ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ |
| 9.2: 1 |
| |
| ການຝຶກອົບຮົມວາວ |
| bamshaft overhead ດຽວ | 2V | |
| ແຮງມ້າສູງສຸດ | (kw / rpm) | 9.6 / 7000 |
| |
| ແຮງບິດສູງສຸດ | (n • m / rpm) | 13.5 / 5500 |
| |
| ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
| carburertor |
| |
| ລະບົບຫລໍ່ລື່ນ |
| ຄວາມກົດດັນແລະການປະສົມປະສານການຫລໍ່ຫລອມ |
| |
| ຂັບ | ||||
| ຫນວດ | multi ຊິ້ນທີ່ຊຸ່ມຕະຫຼອດເວລາ | |||
| ການສົ່ງຜ່ານ | ໂສ້ |
| ||
| ຮູບແບບການປ່ຽນເກຍ | ເກຍຫ້າຄວາມໄວຫ້າ |
| ||
| ໄຟຟ້າ | ||||
| ລະບົບໄຟ | CDI |
| ||
| ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ | ເລີ່ມຕົ້ນ / ເລີ່ມຕົ້ນໄຟຟ້າ | |||
ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
-
ມາດຕະຖານການຂະຫຍາຍປະກອບເຂົ້າປະສົມເຂົ້າສານສະກັດກັ້ນເຂົ້າ 4LZ -...
-
ລາຄາຕໍ່າສຸດສໍາລັບຈີນລວມເອົາໂຮງງານເຂົ້າສໍາລັບ HU ...
-
ການອອກແບບແຟຊັ່ນໃຫມ່ສໍາລັບປະເທດຈີນແບບເຕັມຮູບແບບທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍ Portable ...
-
ຜູ້ຂາຍສົ່ງສິນຄ້າຂອງໂຮງງານໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງ 9,5hp Garde ...
-
ສະຫນອງເຄື່ອງມືເຮັດອາຫານກະສິກໍາກະສິກໍາ OEM ຂະຫນາດນ້ອຍ
-
100% ໂຮງງານຂະຫນາດນ້ອຍຕົ້ນສະບັບຕົ້ນສະບັບແລະເຂົ້າສາລີ ...
