1. ເມື່ອຍ່າງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງເຄື່ອງເຈາະໝຸນ, ພະຍາຍາມວາງມໍເຕີເຄື່ອນທີ່ໄວ້ທາງຫຼັງຂອງມໍເຕີເຄື່ອນທີ່ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການອັດອອກເທິງລໍ້ໂສ້ບັນທຸກ.
2. ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງບໍ່ເກີນ 2 ຊົ່ວໂມງ, ແລະ ເວລາເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຕ້ອງຫຼຸດລົງເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້. ຖ້າຈຳເປັນ, ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງຢຸດຊົ່ວຄາວກ່ອນທີ່ຈະເຮັດວຽກ.
3. ຫຼີກລ່ຽງການຍື່ນວັດຖຸແຂງໆອອກມາໃນເວລາຍ່າງ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນຕໍ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຮາວ.
4. ກວດສອບຄວາມແໜ້ນຂອງທາງລົດໄຟ. ປັບທາງລົດໄຟໃຫ້ແໜ້ນໃນບ່ອນທີ່ອ່ອນເຊັ່ນ: ດິນ. ເມື່ອຍ່າງເທິງໂງ່ນຫີນ, ໃຫ້ປັບທາງລົດໄຟຢ່າງວ່າງໆ. ທາງລົດໄຟທີ່ວ່າງເກີນໄປ ຫຼື ແໜ້ນເກີນໄປບໍ່ດີ. ທາງລົດໄຟທີ່ວ່າງເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ທາງລົດໄຟຕົກລາງໄດ້ງ່າຍ, ແລະ ທາງລົດໄຟທີ່ແໜ້ນເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ປອກໂສ້ເສື່ອມໄວເກີນໄປ.
5. ໃຫ້ກວດເບິ່ງເລື້ອຍໆວ່າມີກ້ອນຫີນ ແລະ ສິ່ງແປກປອມອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບທາງລົດໄຟຫຼືບໍ່, ແລະ ຖ້າມີ, ໃຫ້ເຮັດຄວາມສະອາດໃຫ້ທັນເວລາ.
6. ເມື່ອເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງເຄື່ອງເຈາະແບບໝຸນທີ່ມີຂີ້ຕົມ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຢຸດເຮັດວຽກເລື້ອຍໆເພື່ອກຳຈັດຂີ້ຕົມທີ່ຕົກຄ້າງຢູ່ໃນລາງລົດໄຟ.
7. ກວດສອບແຜ່ນປ້ອງກັນຮາວ ແລະ ແຜ່ນປ້ອງກັນຮາວທີ່ເຊື່ອມຢູ່ໃຕ້ລໍ້ນຳທາງເປັນປະຈຳ.
ບໍລິສັດ ອຸດສາຫະກຳ ເທັກໂນໂລຢີ ກູກມາ ຈຳກັດເປັນວິສາຫະກິດເຕັກໂນໂລຢີສູງ ແລະ ເປັນຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາຂອງເຄື່ອງເຈາະໝຸນ,ເຄື່ອງປະສົມຄອນກີດແລະ ປໍ້າຄອນກີດໃນປະເທດຈີນ.
ທ່ານຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ຕິດຕໍ່ກູກມາສຳລັບການສອບຖາມເພີ່ມເຕີມ!
ເວລາໂພສ: ມັງກອນ-16-2023
