1. ເມື່ອຍ່າງຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງຂອງກRig ການເຈາະ ROTT, ພະຍາຍາມວາງມໍເຕີໃນການເດີນທາງທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງການເດີນທາງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການລອກໃສ່ລໍ້ຕ່ອງໂສ້ຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງ.
2. ການແລ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຄື່ອງຈະບໍ່ເກີນ 2 ຊົ່ວໂມງ, ແລະເວລາແລ່ນໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຈະຖືກຫຼຸດລົງຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້. ຖ້າຈໍາເປັນ, ເຄື່ອງຈະຢຸດຢູ່ເປັນເວລາສັ້ນໆກ່ອນທີ່ຈະແລ່ນ.
3. ຫລີກລ້ຽງວັດຖຸທີ່ແຂງກະດ້າງເມື່ອຍ່າງ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ລາງລົດໄຟ.
4. ກວດເບິ່ງຄວາມໃກ້ຊິດຂອງເສັ້ນທາງ. ປັບການຕິດຕາມໃຫ້ແຫນ້ນໃນສະຖານທີ່ທີ່ອ່ອນເຊັ່ນດິນ. ໃນເວລາທີ່ຍ່າງຕາມໂງ່ນຫີນ, ປັບການຕິດຕາມວ່າງ. ການຕິດຕາມວ່າງເກີນໄປຫຼືແຫນ້ນເກີນໄປກໍ່ບໍ່ດີ. ການຕິດຕາມວ່າງເກີນໄປຈະນໍາໄປສູ່ການເສື່ອມໂຊມງ່າຍຂອງການຕິດຕາມ, ແລະຕິດຕາມທີ່ແຫນ້ນເກີນໄປຈະນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ໄວເກີນໄປຂອງສາຍແຂນຕ່ອງໂສ້.
5. ກວດເບິ່ງວ່າມີກ້ອນຫີນແລະເລື່ອງຕ່າງປະເທດອື່ນໆມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຕິດຕາມ, ແລະຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ສະອາດຕາມເວລາ.
.. ໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂຸດຄົ້ນ RIG ການກໍ່ສ້າງ RIG ທີ່ມີຂີ້ຕົມຫມູນວຽນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດໃຫ້ບໍ່ເຮັດວຽກເລື້ອຍໆເພື່ອເອົາຂີ້ຕົມອອກໄປໃນເສັ້ນທາງ.
7. ກວດເບິ່ງເຈົ້າຊາຍທີ່ເປັນປົກກະຕິແລະລົດໄຟຍາມທີ່ເຊື່ອມໂລຫະຢູ່ພາຍໃຕ້ລໍ້ຄູ່ມື.
ບໍລິສັດອຸດສາຫະກໍາເຕັກໂນໂລຢີ GOKMA ຈໍາກັດແມ່ນວິສາຫະກິດເຕັກໂນໂລຢີ hi ແລະຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາຂອງRig ການເຈາະ ROTT,ເຄື່ອງປົນຄອນກີດແລະຈັກສູບຊີມັງໃນປະເທດຈີນ.
ທ່ານຍິນດີຕ້ອນຮັບຕິດຕໍ່gookmaສໍາລັບການສອບຖາມເພີ່ມເຕີມ!
ເວລາໄປສະນີ: Jan-16-2023