ເຫດຜົນຂອງສຽງດັງຂອງເຄື່ອງຈັກຂຸດຫຼາຍເກີນໄປ

ໃນຖານະທີ່ເປັນອຸປະກອນກົນຈັກໜັກ, ບັນຫາສຽງດັງຂອງລົດຂຸດແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນຫາຮ້ອນໃນການນຳໃຊ້ຂອງມັນເມື່ອທຽບກັບອຸປະກອນກົນຈັກອື່ນໆ. ໂດຍສະເພາະຖ້າສຽງເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຂຸດດັງເກີນໄປ, ມັນຈະບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກຂອງລົດຂຸດ, ແຕ່ຍັງລົບກວນຜູ້ຄົນ, ແລະ ມັນຍັງເປັນການເຕືອນກ່ຽວກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກ.  

ເຫດຜົນ:

1. ທໍ່ດູດເຄື່ອງຈັກບໍ່ສະອາດ. ໃນລະຫວ່າງການດຳເນີນງານວິສະວະກຳຂອງລົດຂຸດ, ທໍ່ດູດເຄື່ອງຈັກມັກຈະຖືກອຸດຕັນດ້ວຍຝຸ່ນ, ດິນຊາຍ, ດິນ ແລະ ສິ່ງສົກກະປົກອື່ນໆ. ເຮັດໃຫ້ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດອຸດຕັນ, ເພີ່ມພາລະຂອງເຄື່ອງຈັກ, ສຽງດັງ ແລະ ແມ່ນແຕ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ.

2. ການປະທັບຕາບໍ່ດີຂອງກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ການສວມໃສ່ຂອງຊັ້ນໃນກະບອກສູບ. ໃນເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຂຸດ, ຊັ້ນໃນກະບອກສູບ ແລະ ຊັ້ນໃນກະບອກສູບແມ່ນສ່ວນທີ່ສຳຄັນຫຼາຍ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບໃນການປະຕິບັດງານ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າຊັ້ນໃນກະບອກສູບບໍ່ໄດ້ຮັບການປະທັບຕາດີ ຫຼື ຊັ້ນໃນກະບອກສູບສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ກຳລັງຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ, ຄວາມດັນໃນກະບອກສູບສູງເກີນໄປ, ແລະ ສຽງໄອເສຍເພີ່ມຂຶ້ນ.

3. ເມື່ອເຄື່ອງຊິ້ງໂຄຣໄນເຊີເສຍຫາຍ ຫຼື ຊ່ອງຫວ່າງເກຍໃຫຍ່ເກີນໄປ, ເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງราบລื่น, ເຊິ່ງຈະນຳບັນຫາຫຼາຍຢ່າງມາສູ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊັ່ນ: ຄວາມໄວທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ສຽງລົບກວນຂອງເກຍ.

4. ນ້ຳມັນເຄື່ອງບໍ່ພຽງພໍ ຫຼື ຄວາມສະອາດຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງບໍ່ສູງ. ນ້ຳມັນເຄື່ອງເປັນນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ສຳຄັນທີ່ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການດຳເນີນງານ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກຕາມປົກກະຕິ. ຖ້ານ້ຳມັນເຄື່ອງບໍ່ພຽງພໍ ຫຼື ຄວາມສະອາດບໍ່ສູງ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ ແລະ ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບການຫລໍ່ລື່ນຫຼຸດລົງ ແລະ ສຽງສຽດທານຫຼຸດລົງ.  

ວິທີແກ້ໄຂ:

1. ເຮັດຄວາມສະອາດທໍ່ດູດເຄື່ອງຈັກເປັນປະຈຳ, ເລືອກເຄື່ອງມືເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ເໝາະສົມ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວສາມາດໃຊ້ສານເຄມີເຮັດຄວາມສະອາດ, ປືນສີດນໍ້າຄວາມດັນສູງ, ການເຮັດຄວາມສະອາດແບບຖອດປະກອບ ແລະ ວິທີການອື່ນໆເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດ. ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຮັດຄວາມສະອາດປະມານທຸກໆ 500 ຊົ່ວໂມງ ຫຼື ປະມານນັ້ນ ເພື່ອຮັບປະກັນການໄຫຼຂອງທໍ່ດູດເຄື່ອງຈັກໄດ້ຢ່າງລາບລື່ນ.

2. ສາເຫດຂອງການປະທັບຕາຂອງກະບອກສູບທີ່ບໍ່ດີອາດຈະປະກອບມີການສວມໃສ່ ຫຼື ການຜິດຮູບຂອງໜ້າກະບອກສູບ, ປະเก็นກະບອກສູບທີ່ມີອາຍຸ ຫຼື ເສຍຫາຍ, ແລະອື່ນໆ. ເພື່ອກວດຫາ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຮົາຈຳເປັນຕ້ອງດຳເນີນການທົດສອບການບີບອັດເພື່ອກຳນົດວ່າມີບັນຫາການຮົ່ວໄຫຼຂອງຄວາມດັນຫຼືບໍ່, ແລະ ຈາກນັ້ນໃຊ້ເຄື່ອງບົດເພື່ອເຮັດໃຫ້ໜ້າກະບອກສູບລະດັບ ຫຼື ປ່ຽນປະเก็น; ການສວມໃສ່ຂອງຊັ້ນໃນກະບອກສູບອາດເກີດຈາກການເຮັດວຽກທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງເປັນເວລາດົນ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ບໍ່ມີການຫຼໍ່ລື່ນບໍ່ພຽງພໍ, ຫຼື ມີສິ່ງປົນເປື້ອນເຂົ້າໄປໃນສາເຫດ. ວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຈຸດນີ້ແມ່ນການປ່ຽນຊັ້ນໃນກະບອກສູບດ້ວຍຊັ້ນໃໝ່ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການຮ້ອນເກີນໄປຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້.

3. ວິທີແກ້ໄຂທົ່ວໄປສຳລັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຊິ້ງໂຄຣໄນເຊີຂອງເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ໄລຍະຫ່າງເກຍຫຼາຍເກີນໄປປະກອບມີການປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, ການປັບໄລຍະຫ່າງເກຍຄືນໃໝ່, ແລະ ເພີ່ມທະວີມາດຕະການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ. ມັນຍັງຕ້ອງການການທົດສອບ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ ແລະ ປັບປຸງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກ.

4. ປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງເປັນປະຈຳ ແລະ ຮັກສາຄວາມສະອາດຂອງມັນ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບການໃຊ້ນ້ຳມັນຢູ່ສະເໝີ. ໃນລະຫວ່າງການນຳໃຊ້ປະຈຳວັນ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບຄຸນນະພາບ ແລະ ປະລິມານຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງເປັນປະຈຳ, ຮັກສາຄວາມພຽງພໍ ແລະ ຄວາມສະອາດຂອງມັນ, ແລະ ປ່ຽນມັນໃຫ້ທັນເວລາ.    

ໝາຍເຫດ:

1. ກ່ອນການສ້ອມແປງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາໃດໆ, ຈຳເປັນຕ້ອງຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຢຸດເຄື່ອງຈັກ.  

2. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຂອງແຫຼວເຊັ່ນ: ນ້ຳມັນ ແລະ ນ້ຳ ເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ.  

3. ເມື່ອສ້ອມແປງ ແລະ ປ່ຽນແທນ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບວ່າອຸປະກອນເສີມຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຫຼືບໍ່ ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງວຽກງານ.

ບໍລິສັດ ອຸດສາຫະກຳ ເທັກໂນໂລຢີ ກູກມາ ຈຳກັດເປັນວິສາຫະກິດເຕັກໂນໂລຢີສູງ ແລະ ເປັນຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາຂອງລົດຂຸດ, ເຄື່ອງປະສົມຄອນກີດ, ປໍ້າຄອນກີດ ແລະເຄື່ອງເຈາະໝຸນໃນປະເທດຈີນ.

ທ່ານຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ຕິດຕໍ່ກູກມາສຳລັບການສອບຖາມເພີ່ມເຕີມ!