ລົດຈັກ SY110-X1/SY125-21B/SY150-16C/SY200-9F

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ບໍລິສັດ Gookma ຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດລົດຈັກ 50CC, 110CC, 125CC, 150CC ແລະ 200CC ຊຸດ, ມີຫຼາຍກວ່າ 30 ແບບ.ບໍລິສັດ Gookma ປະຕິບັດຕາມລະບົບການຄວບຄຸມຄຸນະພາບ ISO9001 2000 ຢ່າງເຂັ້ມງວດສໍາລັບການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນ, ການຊື້ອົງປະກອບ, ການກວດກາ, ການຜະລິດຍານພາຫະນະທັງຫມົດ, ການຂົນສົ່ງແລະການບໍລິການແລະອື່ນໆ. ພວກເຮົາມີສອງສາຍປະກອບທີ່ທັນສະໄຫມສໍາລັບລົດຈັກທັງຫມົດ, ສອງສາຍປະກອບສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ, ສາຍກວດກາ MST-3 ສໍາລັບ ລົດຈັກທັງໝົດ ແລະ ເຄື່ອງມືເຕັກນິກສູງອື່ນໆ.ດ້ວຍ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ທີ່​ເຂັ້ມ​ແຂງ, Gookma ສືບ​ຕໍ່​ປະດິດ​ສ້າງ, ປັບປຸງ ​ແລະ ສະໜອງ​ລົດຈັກ​ຄຸນ​ນະພາ​ບສູງ​ອອກ​ສູ່​ຕະຫຼາດ​ພາຍ​ໃນ ​ແລະ ຕ່າງປະ​ເທດ.


ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ທົ່ວ​ໄປ

ປ້າຍສິນຄ້າ

ຮູບແບບຜະລິດຕະພັນ

SY110-X1

SY125-21B

SY150-16C

SY200-9F

ຕາຕະລາງສະແດງຜະລິດຕະພັນ

ບໍລິສັດ Gookma ຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດລົດຈັກ 50CC, 110CC, 125CC, 150CC ແລະ 200CC ຊຸດ, ມີຫຼາຍກວ່າ 30 ແບບ.ບໍລິສັດ Gookma ປະຕິບັດຕາມລະບົບການຄວບຄຸມຄຸນະພາບ ISO9001 2000 ຢ່າງເຂັ້ມງວດສໍາລັບການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນ, ການຊື້ອົງປະກອບ, ການກວດກາ, ການຜະລິດຍານພາຫະນະທັງຫມົດ, ການຂົນສົ່ງແລະການບໍລິການແລະອື່ນໆ. ພວກເຮົາມີສອງສາຍປະກອບທີ່ທັນສະໄຫມສໍາລັບລົດຈັກທັງຫມົດ, ສອງສາຍປະກອບສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ, ສາຍກວດກາ MST-3 ສໍາລັບ ລົດຈັກທັງໝົດ ແລະ ເຄື່ອງມືເຕັກນິກສູງອື່ນໆ.ດ້ວຍ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ທີ່​ເຂັ້ມ​ແຂງ, Gookma ສືບ​ຕໍ່​ປະດິດ​ສ້າງ, ປັບປຸງ ​ແລະ ສະໜອງ​ລົດຈັກ​ຄຸນ​ນະພາ​ບສູງ​ອອກ​ສູ່​ຕະຫຼາດ​ພາຍ​ໃນ ​ແລະ ຕ່າງປະ​ເທດ.

ຕະຫຼາດ
ຕະຫຼາດ1
ຕະຫຼາດ2
ອາດາ
ຕະຫຼາດ3

ຄຸນນະສົມບັດແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບ

ລົດຈັກ4
ລົດຈັກ6
ລົດຈັກ7
ລົດຈັກ8

ຊິ້ນສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງລົດຈັກ

① Clutch

clutch ສອງອັດຕະໂນມັດດ້ວຍແຜ່ນ friction "Fuji", ຫມັ້ນຄົງ, ກ້ຽງແລະທົນທານ.

ລົດຈັກ

② Cam Plate / Tappet

ດ້ວຍ​ຮູບ​ຮ່າງ​ແລະ​ໂຄງ​ສ້າງ​ທີ່​ປັບ​ປຸງ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ເຄື່ອນ​ຍ້າຍ​ເກຍ​ທີ່​ງ່າຍ​ແລະ​ກ້ຽງ​.

ລົດຈັກ5

③ ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ

ມີໂຄງສ້າງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນພາຍນອກເພື່ອການດູແລແລະບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສະດວກສະບາຍ.

ລົດຈັກ2

④ ປໍ້ານໍ້າມັນ

ມີປັ໊ມນ້ໍາມັນພະລັງງານສູງສໍາລັບການຫລໍ່ລື່ນທີ່ດີກວ່າແລະການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາມັນງ່າຍ.

ລົດຈັກ6

⑤ ແຫວນລູກສູບ

ແຫວນລູກສູບທີ່ມີເທກໂນໂລຍີ DLCສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ທີ່ດີກວ່າແລະຊີວິດການບໍລິການ.

ລົດຈັກ1

⑥ Roller Rocker

ດ້ວຍລູກກິ້ງລູກກິ້ງທີ່ມີ friction ຫນ້ອຍ,less ການສູນເສຍກົນຈັກແລະພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ.

ລົດຈັກ3

⑦ ຫົວກະບອກ

Interlaced Gas Channels: ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນກັບຫົວທຽນກາງເພື່ອໃຫ້ອາຍແກັສທີ່ດີກວ່າ
ປະສົມ, ການແຜ່ກະຈາຍໄຟໄວຂຶ້ນແລະການເຜົາໃຫມ້ທີ່ດີກວ່າເພື່ອຮັບປະກັນການປ່ອຍອາຍພິດແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫນ້ອຍລົງ.

ລົດຈັກ4

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • 110-X1

     

    1.The ຂະຫນາດນ້ອຍ Cub ມີພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບການ double clutch 50cc ເຄື່ອງຈັກແລະການອອກແບບແສງສະຫວ່າງງ່າຍດາຍ.
    2.New double headlight ອອກແບບເຮັດໃຫ້ແສງສະຫວ່າງຮູບຮ່າງ stereoscopic ຫຼາຍ.
    3.Highly recognizable headlight ສະຫນອງການຂັບຂີ່ປອດໄພກວ່າໃນເວລາກາງຄືນ.
    4.The 17 ນິ້ວລໍ້ຫນ້າ & ຫລັງແລະບ່ອນນັ່ງຕ່ໍາຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້ທີ່ສຸດ.
    5.Equipped ກັບປົກຫຸ້ມຂອງ keyhole ສະນະແມ່ເຫຼັກ, ປ້ອງກັນຈາກການປົດລັອກ
    ຮຸນແຮງ.
    6.Additional ຕ້ານການລັກອຸປະກອນປະສິດທິພາບປ້ອງກັນຈາກການລັກ.

    ມິຕິ

    ຄວາມຍາວ*ກວ້າງ*ລວງສູງ

    (ມມ)

    1920x 710x 1130

    ຖານລໍ້

    (ມມ)

    1250

    ຄວາມສູງບ່ອນນັ່ງ

    (ມມ)

    765

    ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່

    (ມມ)

    150

    ນ້ຳໜັກຕົວ

    (ກິ​ໂລກ​ຣາມ)

    104

    ສູງສຸດ.ຄວາມອາດສາມາດ

    (ຄົນ/ກິໂລ)

    2/150

    ຂອບ

    ປະເພດ

    girder

    ລະງັບໜ້າ

     

    ປະເພດຂອງການປຽກນ້ໍາ

    ການລະງັບຫລັງ

     

    ປະເພດຂອງການປຽກນ້ໍາ

    ຢາງໜ້າ

     

    2.50-17

    ປົກກະຕິ/ບໍ່ມີທໍ່

    ຢາງຫລັງ

     

    2.75-17

    ປົກກະຕິ/ບໍ່ມີທໍ່

    ເບກໜ້າ

    ແຜ່ນໄຮໂດລິກ

    ແຜ່ນໄຮໂດລິກ

    ເບກຫຼັງ

    ແຜ່ນໄຮໂດລິກ

    Drum brake

    ຄວາມອາດສາມາດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

    (L)

    4

     

    ເຄື່ອງຈັກ

    ປະເພດ

     

    4-Stroke

    ການລະບາຍອາກາດ

    ການຈັດລຽງກະບອກ

    ແນວນອນ, ກະບອກສູບດຽວ

     

    Bore × Stroke

    (ມມ)

    52.4 x 49.5

     

    ການຍົກຍ້າຍ

    (ມລ)

    107

     

    ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ

     

    9.1:1

     

    ລົດໄຟວາວ

    ກ້ອງຫຼັງຄາບດຽວ

    2V

    ແຮງມ້າສູງສຸດ

    (kW / rpm)

    5.0 / 8000

    ແຮງບິດສູງສຸດ

    (N•m / rpm)

    7.0 / 6000

    ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

     

    ຄາບູເລເຕີ

     

    ລະບົບການລະບາຍນ້ໍາ

    ຄວາມກົດດັນແລະ splash lubrication ປະສົມປະສານ

    ຂັບ

    Clutch

    ຫຼາຍແຜ່ນປຽກ (ຄັອດອັດຕະໂນມັດ)

    ການສົ່ງຜ່ານ

    ຕ່ອງໂສ້

     

    ຮູບແບບການປ່ຽນເກຍ

    ເກຍສີ່ຄວາມໄວ

     

    ໄຟຟ້າ

    ລະບົບໄຟໄຫມ້

    CDI

     

    ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ

    ເລີ່ມຕົ້ນໄຟຟ້າ / ເລີ່ມຕົ້ນຕີນ

     

     

    ວິທີການບັນຈຸ

    ມິຕິ

    QUANTITY

    40HQ

    SKD-ກະດານໄມ້ທີ່ມີ carton ພາຍນອກ

    1700×460×860

    105

    SKD-ກອບໂລຫະທີ່ມີ carton ພາຍນອກ

    1700×460×860

    105

    ກະເປົ໋າໄມ້ CKD ທີ່ມີຊອງເຄື່ອງຈັກພາຍໃນ

    /

    /

    ກໍລະນີໄມ້ CKD ທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກພາຍໃນ

    1230×760×372

    196

    CKD-carton

    /

    /

    125-21 ບ

     

    ໂຄມໄຟຫົວທີ່ມີມຸມແຫຼມແລະຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງແສງສະຫວ່າງ, ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວທີ່ອອກແບບໃຫມ່ແລະເຄື່ອນໄຫວ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງແລະບ່ອນນັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍ, ແລະຮູບລັກສະນະທີ່ທັນສະໄຫມເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເປັນຈຸດເດັ່ນໃນຖະຫນົນ.

    ມິຕິ

    ຄວາມຍາວທັງໝົດ*ກວ້າງ*ລວງສູງ

    (ມມ)

    2050×790×1110

    ຖານລໍ້

    (ມມ)

    1310

    ຄວາມສູງບ່ອນນັ່ງ

    (ມມ)

    780

    ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່

    (ມມ)

    150

    ນ້ຳໜັກຕົວ

    (ກິ​ໂລກ​ຣາມ)

    ໑໓໐

    ສູງສຸດ.ຄວາມອາດສາມາດ

    (ຄົນ/ກິໂລ)

    2/150

    ຂອບ

    ປະເພດ

    ຂອບເພັດ

    ລະງັບໜ້າ

     

    ພາກຮຽນ spring damping ປະເພດໄຮໂດຼລິກ

    ການລະງັບຫລັງ

     

    ພາກຮຽນ spring damping ປະເພດໄຮໂດຼລິກ

    ຢາງໜ້າ

     

    2.75-18

    ທຳມະດາ

    ຢາງຫລັງ

     

    3.25-18

    ທຳມະດາ

    ເບກໜ້າ

     

    Disk Brake

     

    ເບກຫຼັງ

     

    Drum Brake

     

    ຄວາມອາດສາມາດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

    (L)

    14.5

     

    ເຄື່ອງຈັກ

    ປະເພດ

     

    4-Stroke

    ການລະບາຍອາກາດທໍາມະຊາດ

    ການຈັດລຽງກະບອກ

     

    ແນວຕັ້ງ, ກະບອກດຽວ

     

    Bore × Stroke

    (ມມ)

    56.5 × 49.5

     

    ການຍົກຍ້າຍ

    (ມລ)

    124

     

    ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ

     

    9.2:1

     

    ລົດໄຟວາວ

     

     

    ປະເພດລຸ່ມ camshaft

    2V

    ແຮງມ້າສູງສຸດ

    (kW / rpm)

    8.0 / 8500

     

    ແຮງບິດສູງສຸດ

    (N•m / rpm)

    8.5 / 7000

     

    ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

     

    ຄາບູເລເຕີ

     

    ລະບົບການລະບາຍນ້ໍາ

    ຄວາມກົດດັນແລະ splash lubrication ປະສົມປະສານ

    ຂັບ

    Clutch

    ປະເພດປຽກຫຼາຍແຜ່ນ

    ການສົ່ງຜ່ານ

    ຕ່ອງໂສ້

     

    ຮູບແບບການປ່ຽນເກຍ

    ເກຍຫ້າຄວາມໄວ (ຮອບວຽນ)

    ໄຟຟ້າ

    ລະບົບໄຟໄຫມ້

    CDI

     

    ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ

    ເລີ່ມຕົ້ນໄຟຟ້າ / ເລີ່ມຕົ້ນຕີນ

     

    ວິທີການບັນຈຸ

    ມິຕິ

    QUANTITY

    40HQ

    SKD-ກະດານໄມ້ທີ່ມີ carton ພາຍນອກ

    1910×480×865

    90

    SKD-ກອບໂລຫະທີ່ມີ carton ພາຍນອກ

    /

    /

    ກະເປົ໋າໄມ້ CKD ທີ່ມີຊອງເຄື່ອງຈັກພາຍໃນ

    /

    /

    ກໍລະນີໄມ້ CKD ທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກພາຍໃນ

    1360×635×375

    ໑໗໐

    CKD-carton

    /

    /

    150-16C

     

    1.Equips with14.5 ລິດຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່ satisfies ການເດີນທາງບ່ອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການໄປ;
    2.ມີປ້າຍສາມມິຕິລະດັບ (ປ້າຍ), ເຕັມໄປດ້ວຍການເຄື່ອນໄຫວ.
    3. ຈໍສະແດງຜົນ LCD ໃຫມ່ (ເຄື່ອງວັດແທກດິຈິຕອນ), Stylish, ຟັງຊັນທັງຫມົດແມ່ນສໍາເລັດ, ຂໍ້ມູນທັງຫມົດພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມຂອງທ່ານ.
    4.The ທັງຫມົດ car chrome-plated ພາກສ່ວນຕົກແຕ່ງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນແບບດີກວ່າ 5. Equipped ກັບ UFB150 ເຄື່ອງຈັກໃນການພັດທະນາຕົນເອງ, ມັນມີພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ.

    ມິຕິ

    ໂດຍລວມ

    ຄວາມຍາວ*ກວ້າງ*ລວງສູງ

    (ມມ)

    2010 x 780 x1130

    ຖານລໍ້

    (ມມ)

    1280

    ຄວາມສູງບ່ອນນັ່ງ

    (ມມ)

    780

    ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່

    (ມມ)

    150

    ນ້ຳໜັກຕົວ

    (ກິ​ໂລກ​ຣາມ)

    125

    ສູງສຸດ.ຄວາມອາດສາມາດ

    (ຄົນ/ກິໂລ)

    2/150

    ຂອບ

    ປະເພດ

     

    ລະງັບໜ້າ

     

    ປະເພດຂອງການປຽກນ້ໍາ

    ການລະງັບຫລັງ

     

    ປະເພດຂອງການປຽກນ້ໍາ

    ຢາງໜ້າ

     

    3.00-18

     

    ຢາງຫລັງ

     

    3.50-16

     

    ເບກໜ້າ

     

    ແຜ່ນໄຮໂດລິກ

     

    ເບກຫຼັງ

     

    Drum Brake

     

    ຄວາມອາດສາມາດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

    (L)

    14.5

     

    ເຄື່ອງຈັກ

    ປະເພດ

     

    4-Stroke

    ການລະບາຍອາກາດທໍາມະຊາດ

    ກະບອກສູບ

    ການຈັດ

     

    ແນວຕັ້ງ, ກະບອກດຽວ

    ປະເພດ inclined

    Bore × Stroke

    (ມມ)

    57.3 × 57.8

     

    ການຍົກຍ້າຍ

    (ມລ)

    149

     

    ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ

     

    9.2:1

     

    ລົດໄຟວາວ

     

    camshaft overwheel ດຽວ

    2V

    ສູງສຸດ

    ແຮງມ້າ

    (kW / rpm)

    8.5 / 8000

     

    ແຮງບິດສູງສຸດ

    (N•m / rpm)

    11.2 / 7000

     

    ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

     

    ຄາບູເລເຕີ

     

    ລະບົບການລະບາຍນ້ໍາ

     

    ຄວາມກົດດັນແລະ splash lubrication ປະສົມປະສານ

     

    ຂັບ

    Clutch

    ຕາຫນ່າງຄົງທີ່ແບບປຽກຫຼາຍຊິ້ນ

    ການສົ່ງຜ່ານ

    ຕ່ອງໂສ້

     

    ຮູບແບບການປ່ຽນເກຍ

    ເກຍຫ້າຄວາມໄວສາກົນ

     

    ໄຟຟ້າ

    ລະບົບໄຟໄຫມ້

    CDI

     

    ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ

    ເລີ່ມຕົ້ນໄຟຟ້າ / ເລີ່ມຕົ້ນຕີນ

     

    SY200-9F1

     

    1.ເຄື່ອງຈັກ UF190 ທີ່ພັດທະນາຕົນເອງໃໝ່, ພະລັງງານສູງສຸດ 13.5N•m ແລະ ຜົນຜະລິດສູງສຸດ 9.6kW.
    ຖັງນໍ້າມັນຄວາມຈຸຂະໜາດໃຫຍ່ 2.17L ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການເດີນທາງໄກ.
    3.Stylish ແລະ exquisite ສະແດງໄປເຊຍກັນກົນຈັກແລະຂອງແຫຼວປະສົມປະສານແມັດ, ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍດົນຕີແບບເຄື່ອນໄຫວ.
    4.High brightness ≥12000CD headlight ຮູບຮ່າງ eagle, ມີ condensation ແສງສະຫວ່າງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະ penetrability ແສງສະຫວ່າງສູງ.
    5.LED winkers ແລະ ruby ​​taillight LED ການອອກແບບໃຫ້ຜູ້ຊົມໃຊ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກດີກວ່າ.
    6.ປະຕິບັດຕາມການອອກແບບຮ່າງກາຍ ergonomic, ກິລານີ້
    ບ່ອນນັ່ງລົດຊັ້ນຮຽນຖືກອອກແບບທາງວິທະຍາສາດ ແລະຢ່າງມີເຫດຜົນ.

    ມິຕິ

    ຄວາມຍາວທັງໝົດ*ກວ້າງ*ລວງສູງ

    (ມມ)

    2050x 755x 1085

    ຖານລໍ້

    (ມມ)

    1280

    ຄວາມສູງບ່ອນນັ່ງ

    (ມມ)

    765

    ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່

    (ມມ)

    150

    ນ້ຳໜັກຕົວ

    (ກິ​ໂລກ​ຣາມ)

    127

    ສູງສຸດ.ຄວາມອາດສາມາດ

    (ຄົນ/ກິໂລ)

    2/150

    ຂອບ

    ປະເພດ

    ໝາກຫຸ່ງ

    ລະງັບໜ້າ

     

    ປະເພດຂອງການປຽກນ້ໍາ

    ການລະງັບຫລັງ

     

    ປະເພດຂອງການປຽກນ້ໍາ

    ຢາງໜ້າ

     

    2.75-18

     

    Tubeless / ປົກກະຕິ

    ຢາງຫລັງ

     

    90/90-18

    Tubeless / ປົກກະຕິ

    ເບກໜ້າ

     

    ແຜ່ນໄຮໂດລິກ

     

    ແຜ່ນໄຮໂດລິກ

    ເບກຫຼັງ

     

    ແຜ່ນໄຮໂດລິກ

    Drum brake

    ຄວາມອາດສາມາດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

    (L)

    17

     

    ເຄື່ອງຈັກ

    ປະເພດ

     

    4-Stroke

    ການລະບາຍອາກາດທໍາມະຊາດ

    ການຈັດລຽງກະບອກ

     

    ແນວຕັ້ງ, ກະບອກດຽວ

     

    Bore × Stroke

    (ມມ)

    65.5 x 57.8

     

    ການຍົກຍ້າຍ

    (ມລ)

    195

     

    ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ

     

    9.2:1

     

    ລົດໄຟວາວ

     

    ກ້ອງຫຼັງຄາບດຽວ

    2V

    ແຮງມ້າສູງສຸດ

    (kW / rpm)

    9.6 / 7000

     

    ແຮງບິດສູງສຸດ

    (N•m / rpm)

    13.5/5500

     

    ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

     

    ຄາບູເລເຕີ

     

    ລະບົບການລະບາຍນ້ໍາ

     

    ຄວາມກົດດັນແລະ splash lubrication ປະສົມປະສານ

     

    ຂັບ

    Clutch

    ຕາຫນ່າງຄົງທີ່ແບບປຽກຫຼາຍຊິ້ນ

    ການສົ່ງຜ່ານ

    ຕ່ອງໂສ້

     

    ຮູບແບບການປ່ຽນເກຍ

    ເກຍຫ້າຄວາມໄວສາກົນ

     

    ໄຟຟ້າ

    ລະບົບໄຟໄຫມ້

    CDI

     

    ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ

    ເລີ່ມຕົ້ນໄຟຟ້າ / ເລີ່ມຕົ້ນຕີນ

     
    ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ